Οριστικά (και με ΦΕΚ) το αεροδρόμιο της Χρυσούπολης στους Γερμανούς της Fraport

Τι και αν έλεγε η κυβέρνηση, προεκλογικά, ότι θα εξεταστούν από μηδενικής βάσης οι αποκρατικοποιήσεις και ότι, ειδικά στην περίπτωση των περιφερειακών αεροδρομίων (όπως το "Μέγας Αλέξανδρος" της Χρυσούπολης), δεν θα προχωρήσει η παραχώρησή τους σε ιδιώτες;

Τι και αν έλεγε η κυβέρνηση, προεκλογικά, ότι θα καταργηθεί το ΤΑΙΠΕΔ;

Τελικά όλα αυτά φαίνεται ότι πήγαν περίπατο, ελέω των μνημονιακών συμφωνιών...

Στα χέρια της γερμανικής Fraport περνούν τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια (μεταξύ αυτών και το αεροδρόμιο της Χρυσούπολης "Μέγας Αλέξανδρος"), όπως αποφάσισε η κυβέρνηση, σε υλοποίηση του σχετικού διαγωνισμού που έχει ολοκληρωθεί προ μηνών και μετά από την εισήγηση της διοίκησης του ΤΑΙΠΕΔ στις 3 Ιουλίου.

Η σχετική απόφαση ελήφθη κατά την διάρκεια του Κυβερνητικού Συμβουλίου Οικονομικής Πολιτικής (ΚΥΣΟΙΠ) που συνεδρίασε στις 13 Αυγούστου και χθες δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης. Την απόφαση υπογράφουν ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Γ. Δραγασάκης και οι υπουργοί Οικονομικών Ευκλ. Τσακαλώτος, Οικονομίας Γ. Σταθάκης και Παραγωγικής Ανασυγκρότησης Π. Σκουρλέτης.

Πρόκειται για την πρώτη αποκρατικοποίηση που υλοποιείται από την κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ. Όπως προκύπτει από το ΦΕΚ δεν υπάρχει κάποια αλλαγή και η σύμβαση θα γίνει βάση των όρων του διαγωνισμού που είχε κατακυρωθεί στην γερμανική εταιρία. Το τίμημα που θα καταβάλει η Fraport ανέρχεται σε 1,23 δισ

Σύμφωνα με την Ημερησία, η υλοποίηση του συγκεκριμένου project περιλαμβανόταν στο Μνημόνιο που έγινε νόμος του κράτους στις 14 Αυγούστου. Δηλαδή η κυβέρνηση υλοποίησε μία ημέρα νωρίτερα την δέσμευση που ανέλαβε, μέσω του 3ου Μνημονίου.

Εκτός από το αεροδρόμιο της Χρυσούπολης, τα άλλα 13 αεροδρόμια είναι: της Θεσσαλονίκης, της Κέρκυρας, των Χανίων, της Κεφαλλονιάς, της Ζακύνθου, του Ακτίου, της Καβάλας, της Ρόδου, της Κω, της Σάμου, της Μυτιλήνης, της Μυκόνου, της Σαντορίνης και της Σκιάθου.

Στον διαγωνισμό του ΤΑΙΠΕΔ για την παραχώρηση 14 περιφερειακών αεροδρομίων για 40+10 χρόνια πλειοδότης ανεδείχθη η ελληνογερμανική κοινοπραξία Fraport - Slentel Ltd, η οποία προσέφερε εφάπαξ τίμημα 1,2 δισ. ευρώ, ετήσιο μίσθωμα 22,9 εκατ. ευρώ κατ' έτος, ποσοστό 25% από τα από τα προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων έσοδα και τέλη υπέρ ΥΠΑ, που φτάνουν 1,2 δισ. ευρώ για όλη την περίοδο της παραχώρησης. Παράλληλα, δεσμεύθηκε για επενδύσεις 330 εκατ. στην πρώτη τετραετία και συνολικά 1,4 δισ. ευρώ για τις επόμενες τέσσερις δεκαετίες.

Η απόφαση:

http://issuu.com/amarkoul/docs/document_id3390552

http://www.kavala-portal.gr/index.php/2014-07-01-07-51-06/item/4103-oristika-kai-me-fek-to-aerodromio-tis-xrysoypolis-stous-germanoys-tis-fraport